Fermerët protestues polakë bllokuan të dielën gjashtë pikat kufitare me Ukrainën, sipas agjencisë së sigurisë kufitare të Kievit. Masa vjen pas muajsh protestash nga punëtorët e bujqësisë polake kundër importeve të lira ukrainase të cilat kërcënojnë jetesën e tyre.
“Që nga mëngjesi i së dielës, më shumë se 2400 automjete mallrash janë duke pritur në radhë në të gjashtë pikat e kalimit”, tha zëdhënësi i Shërbimit Shtetëror të Rojës Kufitare Andrey Demchenko për faqen e lajmeve të Ukrainës ‘European Pravda’.
“Asnjë kamion i vetëm nuk po kalon kufirin drejt Polonisë, sepse nuk lejohet të kalojë,” tha Demchenko, duke shtuar se makinat, furgonët dhe autobusët po lejohen të kalojnë normalisht.
Fermerët polakë kanë bllokuar kufirin që nga nëntori, në shenjë proteste ndaj një rregulli të Bashkimit Europian i cili lejon fermerët ukrainas të shesin drithërat e tyre në bllok pa paguar tarifa ose pa respektuar rregullat e rrepta të Brukselit.
Kryeministri polak Donald Tusk tha në fillim të javës së shkuar se Varshava ishte në bisedime me Kievin për mbylljen e përkohshme të kufirit, megjithëse pala ukrainase e mohoi pretendimin e tij.
Autoritetet polake duan të ndihmojnë Ukrainën, por ne nuk mund të lejojmë që kjo ndihmë të sjellë efekte shumë negative për qytetarët tanë.
Ne jemi vazhdimisht në kërkim të një zgjidhjeje që do të mbrojë tregun polak nga përmbytja me produkte bujqësore qartësisht më të lira ukrainase.
Fermerët kanë organizuar gjithashtu një protestë në kufirin me Lituaninë e Polonisë, duke pretenduar se shteti baltik po përdoret nga kamionistët ukrainas për të anashkaluar bllokadën e tyre në kufirin me Ukrainën.
Përveç heqjes së tarifave për produktet ukrainase, BE në vitin 2022 hoqi një rregull i cili kërkonte që kompanitë e transportit të vendit të shkatërruar nga lufta të merrnin leje për të hyrë në bllok.
Ndërsa masa ishte projektuar për të injektuar disa të ardhura shumë të nevojshme në industrinë e transportit të Ukrainës, zyrtarët polakë pohuan se kjo i lejonte kamionistët ukrainas të nënvlerësonin homologët e tyre vendas.
Situata u përkeqësua më tej nga Kievi i cili vendosi një sistem radhësh që i mbante kamionët polakë të prisnin deri në dy javë për t’u kthyer nga udhëtimet në Ukrainë, ndërsa kamionët ukrainas ishin të lirë të kalonin kufirin sa herë të dëshironin.
