Nautilus kreu eksperimente të ndryshme që përfshinin shpejtësi dhe qëndrueshmëri të zhytur
Nëndetësja u bashkua me Flotën e Gjashtë në Mesdhe në vitin 1960
Gazeta Telegraf
Në korrik 1951, pas disa vitesh eksperimente me aplikime detare për energjinë bërthamore, kongresi autorizoi Marinën e SHBA për të ndërtuar një nëndetëse bërthamore. Ky lloj i shtytjes ishte shumë i dëshirueshëm, pasi një reaktor bërthamor nuk bën emetime dhe nuk kërkon ajër. Dizajni dhe ndërtimi i anijes së re ishte personalisht i mbikqyrur nga “Ati i Marinës Bërthamore”, admirali Hyman G. Rickover. Anija e re paraqiti një shumëllojshmëri përmirësimesh, që ishin përfshirë në klasat e hershme të nëndetëseve amerikane përmes Programit të Energjisë së Zgjerimit të Deteteve të Mëdhenj. Duke përfshirë gjashtë tuba siluri, dizajni i ri i Rickover ishte që të mundësohej nga reaktori SË2, i cili ishte zhvilluar për përdorim nëndetësie nga Ëestinghouse. USS Nautilus i caktuar më 12 dhjetor 1951, u vendos në anijen e Electric Boat në Groton, CT më 14 qershor 1952. Më 21 janar 1954, Nautilus u pagëzua nga Zonja e Parë Mamie Eisenhoëer dhe u nis në lumin Thames. Anija e gjashtë e Marinës së SHBA për të mbartur emrin Nautilus , paraardhësit e anijes përfshinin një skulle të kapitenizuar nga Oliver Hazard Perry gjatë fushatës së Derna dhe nëndetëses së Luftës së Dytë Botërore. Emri i anijes gjithashtu i referohej nëndetëses së famshme të Kapiten Nemo nga romani klasik i Jules Verne, Njëzet mijë libra nën det .
– Karriera e hershme:
Komanduar më 30 shtator 1954, me komandantin Eugene P. Ëilkinson në komandë, Nautilus mbeti sekret për pjesën e mbetur të vitit duke kryer testimin dhe përfundimin e përshtatjes. Në orën 11:00 të datës 17 janar 1955, linjat e anijes Nautilus u liruan dhe anija u nis nga Groton. Duke vënë në det, Nautilus sinjalizoi historikisht “Nënvizim mbi fuqinë bërthamore”. Në maj, nëndetëset u drejtuan në jug në sprovat e detit. Duke lundruar nga Neë London në Puerto Rico, tranzit prej 1,300 milje ishte më i gjatë ndonjëherë nga një nëndetëse e zhytur dhe arriti shpejtësinë më të lartë të mbingarkuar.
– Në Polin e Veriut:
Gjatë dy viteve të ardhshme, Nautilus kreu eksperimente të ndryshme, që përfshinin shpejtësi dhe qëndrueshmëri të zhytur, shumë prej të cilave tregonin se pajisjet anti-nëndetëse të ditës ishin të vjetëruara, pasi nuk mund të luftonin një nëndetëse të aftë për shpejtësi të shpejta dhe ndryshime thellësie, si dhe ato që mund të mbeten të zhytur për periudha të gjata. Pas një lundrimi nën akullin polar, nëndetësja mori pjesë në ushtrimet e NATO-s dhe vizitoi disa porte evropiane. Në prill 1958, Nautilus lundroi për në Bregun Perëndimor për t’u përgatitur për një udhëtim në Polin e Veriut. I kapur nga komandanti Ëilliam R. Anderson, misioni i nëndetëses ishte sanksionuar nga Presidenti Dëight D. Eisenhoëer, i cili dëshironte të ndërtonte besueshmërinë për sistemet e raketave balistike të nisura nga nëndetëset, që ishin në zhvillim e sipër. Po largohet nga Seattle më 9 qershor, Nautilus u detyrua të ndërpresë udhëtimin dhjetë ditë më vonë, kur u gjet akulli i thellë në ujërat e cekët të ngushticës së Beringut. Pas lundrimit në Pearl Harbor për të pritur kushte më të mira akulli, Nautilus u kthye në Detin e Beringut më 1 gusht. Duke u zhytur, anija u bë anija e parë që arriti në Polin e Veriut më 3 gusht. Navigimi në latitudat ekstreme u lehtësua nga përdorimi i Aviacioni i Amerikës së Veriut N6A-1 Navigation System Inertial. Duke vazhduar, Nautilus përfundoi tranzitin e saj të Arktikut duke u shfaqur në Atlantik, në verilindje të Grenlandës, 96 orë më vonë. Duke lundruar në Portland, Angli, Nautilus iu dha Citation Njësisë Presidenciale, duke u bërë anija e parë që merr çmimin në kohë paqeje. Pasi u kthye në shtëpi për një rregullim, nëndetësja u bashkua me Flotën e Gjashtë në Mesdhe në vitin 1960.
Më vonë karriera:
Duke qenë pionier i përdorimit të energjisë bërthamore në det, Nautilus u bashkua me anijet e para të bërthamës të SHBA Navy (CVN-65) dhe USS Long Beach (CGN-9) në vitin 1961. Gjatë pjesës së mbetur të karrierës së saj, Nautilus mori pjesë në një shumëllojshmëri ushtrimesh dhe testimesh, si dhe pa vendosje të rregullta në Mesdhe, në Inditë Perëndimore dhe në Atlantik. Në vitin 1979, nëndetësja lundroi në Mare Island Navy Yard në Kaliforni për procedurat e inaktivizimit. Më 3 mars 1980, Nautilus u çaktivizua. Dy vjet më vonë, në njohjen e vendit unik të nëndetëses në histori, u caktua një pikë referimi historike kombëtare. Me këtë status në vend, Nautilus u konvertua në një anije muze dhe u kthye në Groton. Tani është pjesë e Muzeut të Sub Forcës së SHBA.
Nëndetësja e Parë Bërthamore
Dizajn & Ndërtim:
USS Nautilus (SSN-571) – Përmbledhje:
- Shtetet :Shtetet e Bashkuara
- Lloji:nëndetëse
- Kantieri:General Dynamics Electric Boat Division
- Laid Doën:14 qershor 1952
- Nisur:21 janar 1954
- Komisionuar:30 shtator 1954
- Fati:Anija e Muzeut në Groton, CT
USS Nautilus (SSN-571) – Karakteristikat e Përgjithshme:
- Zhvendosja:533 ton (sipërfaqe); 4.092 ton (zhytur)
- Gjatësia:323 ft, 9 inç.
- Beam:27 ft, 8 in.
- Projektim:22 ft.
- Propulsioni:Reaktori detar Ëestinghouse S2Ë
- Shpejtësia:22 nyje (sipërfaqe), 20 nyje (të zhytur)
- Plotësim:13 zyrtarë, 92 burra
- Armatim:6 tuba silur
